Scramble aereo, ecco come funziona: decollo jet in meno di 10 minuti

Quando un allarme bomba minaccia un volo civile, come quello in arrivo a Roma da Helsinki, i caccia italiani possono decollare in meno di dieci minuti. Lo spiega Leggo ^[1], descrivendo le procedure di "scramble", l'ordine di decollo immediato per intercettare o scortare aerei in emergenza.

Nel caso specifico, due Eurofighter del quarto Stormo dell'Aeronautica militare sono partiti dalla base di Grosseto. Secondo quanto riportato dal quotidiano, questa struttura è una delle cinque deputate a questa funzione, insieme a Istrana (Treviso), Gioia del Colle (Bari), Trapani e Amendola (Foggia). I piloti sono sempre di turno, pronti a intervenire tempestivamente.

La decisione di far alzare i jet non è automatica. A stabilirlo è il centro di operazioni aeree combinate di Torrejón, in Spagna, che coordina la difesa dello spazio aereo NATO insieme alle autorità italiane. Le verifiche sulla potenziale minaccia sono rapide, ma attente. Enav resta in contatto con gli enti dei Paesi confinanti, mentre i radar monitorano ogni spostamento in tempo reale.

Una volta in volo, i piloti militari comunicano costantemente con la torre di controllo. Possono anche mettersi in contatto visivo con il pilota civile, trasmettendo messaggi con gesti delle mani. Scortano l'aereo a distanza di sicurezza fino all'atterraggio, spesso in una piazzola isolata per attivare le procedure di evacuazione e ispezione, coordinate dall'Enac. Non è detto che vengano bloccate tutte le partenze, ma le manovre seguono protocolli standard internazionali.